荷载落在同一个基础上
悬挑柱承受的是弯矩和上拔力，不只是压力。基础表会给出每根柱子的墩子尺寸和锚栓排布，前提是基层与图纸一致。如果现场地坪比图纸薄，请在生产前说明。
车棚系列 · 悬挑结构
所有立柱，
都站在一侧。
屋面由单排立柱承托的车棚，车位正前方什么都不立。适合那种「立柱会挡住车门、挡住监控视线、挡住转弯」的场地。
- 车位前方保持净空
- 单车位、双车位或连排
- 铝合金或热浸镀锌钢构
01 悬挑结构要解决的问题
少了一排柱子，
其他全都要变。
去掉前排立柱不等于去掉荷载，只是把它挪了位置：弯矩和上拔力全部集中到一排基础上；自由边要在整个宽度上保持水平；天沟要沿骨架全长走，又不能把水落到人走的地方。这三件事决定了五年之后这个车棚还顺不顺眼。
自由边必须保持水平
截面偏小，开口一侧就会下垂，而下垂的线条是买家第一眼就看得出来的。骨架按自由边给定挠度选型——请在图纸包里索取这个数值，而不只是风荷载。
转弯轨迹里没有障碍
没有前排立柱，车门能完全打开，后视镜不会蹭到骨架，倒车影像或车位传感器也不会被挡住。这通常正是选悬挑而不是门式刚架的原因，值得对着实际车型再确认一次。
水从立柱一侧离开
天沟沿立柱走，落水管就贴在柱子旁边，而不是在开口边缘。滴水线因此偏离人行道和车道入口，排水也落在能做渗水井或接路缘的位置。
03 实拍图片
装好的悬挑结构。
本系列的部分实拍项目。尺寸、颜色与膜材每个项目都不一样——发一张现场照片，我们告诉您哪一种最接近。
04 合作流程
从您的图纸，
到装柜出货。
每个项目都按同样的四步走：图纸确认、定金到账之后才下料。尺寸、颜色、膜材和机构都按项目单独立项。
- 01
发来场地条件
车辆高度、车位宽度、可以立柱的那一侧，以及地面照片。带尺寸的草图就够。
- 02
排布与计算
立柱位置、屋面形式、天沟坡度与每根柱子的基础荷载，并写明挠度值。
- 03
固定报价
按图纸按车位计价，含表面处理、屋面构造、包装与交货条款。
- 04
生产与包装
骨架下料、钻孔、喷涂；屋面按尺寸下料；纸箱按装柜图贴标。
既有车道地面能做悬挑车棚吗？
一般可以，通过底板锚固到新做的混凝土墩，或原路面加厚的一段。图纸会注明每根柱子需要的墩子尺寸和锚栓类型，混凝土部分由您的施工方完成。
没有前排立柱，最多能挑多远？
取决于截面、屋面构造，以及您能接受的开口边缘挠度。与其报一个最大值，不如在图纸上写明您这个车位的跨度和挠度——两个数值都请书面索取。
刮风会晃吗？
悬挑结构按闭合状态下的给定风速设计，上拔力由基础承担。适用于您场地的风速应由您的工程师或当地规范给出；我们按此设计并附计算书。
能加侧板或隔断吗？
可以——侧向填充、挡风板或隔断都能做在同一副骨架上。它会改变结构的风荷载，所以必须在图纸确认前定下来，而不是事后加装。
发一张现场照片、一个尺寸，先出图，再报价。
没有产品编号，也没有在线下单。告诉我们场地、跨度和交货地点，报价按您确认的图纸来做。所有产品按图定制，投产之后不接受退换。
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