宽度、净高与消防通道
净宽要能容纳高峰人流,并在需要时仍被认可为疏散通道。高度由通过的最高物体决定——叉车门架、送货推车、消防车辆。
工业 · 连廊与通道
盖在真正有人走的路线之上——大门到办公楼、停车场到车间、一栋楼到另一栋楼。路线固定就做固定顶,还需要过车就做可推拉段。
01 连廊要解决的问题
连廊雨棚只被一件事检验:下雨天人们到底走不走它。这取决于宽度、滴水线、敞开走廊里的穿堂风,以及骨架能不能落在现场真正能打锚栓的位置。做错了,它就是一个大家绕着走的昂贵雨伞。
净宽要能容纳高峰人流,并在需要时仍被认可为疏散通道。高度由通过的最高物体决定——叉车门架、送货推车、消防车辆。
天沟做错一侧,整个屋面的水就落到人们走的铺装上。天沟靠建筑一侧或靠立柱,落水管布置在已有排水点的位置,而不是画图最省事的位置。
墙面固定会把荷载加到立面上,而立面很少是按「被雨棚拉」设计的。墙承受不了时,骨架用独立立柱,只通过变形缝与建筑相接。
两栋楼之间,连廊就是风洞。骨架按这种工况设计,屋面固定方式也不能依赖板件本身的刚度去「压住」。
02 配置方案
路线固定不变时,固定屋面最省也最简单。偶尔需要过车时,同一副骨架上做一段可推拉,沿轨道打开——固定段完全不受影响。



03 实拍图片
本系列的部分实拍项目。尺寸、颜色与膜材每个项目都不一样——发一张现场照片,我们告诉您哪一种最接近。
04 合作流程
每个项目都按同样的四步走:图纸确认、定金到账之后才下料。尺寸、颜色、膜材和机构都按项目单独立项。
两端各拍照片,量好宽度、限高,确认现有排水点位置。
骨架是挂墙还是立柱,天沟往哪一侧找坡才能接到排水点。
按路线长度计价,写明屋面类型、固定方式与交货条款。
骨架喷涂、屋面按长度下料,支架与锚栓按柱号分袋。
只有在墙能承受这部分荷载时才可以,这需要由建筑的结构工程师判断。承受不了时,骨架用独立立柱,并按与立面互不牵连的方式做变形处理。
会,但这通常是屋面材料的选择问题,而不是骨架问题。透明阳光板或中间一条透光带能保留自然光;实体板屋面则要重新做照明设计。
需要过车就可以过。可推拉段沿轨道打开,货车或叉车通过后再合上,固定段的屋面不受影响。
屋面坡度和天沟容量按您的工程师为场地给出的荷载工况确定。长距离路线还要对照出水口位置核算坡度,而不是按骨架坡度想当然。
没有产品编号,也没有在线下单。告诉我们场地、跨度和交货地点,报价按您确认的图纸来做。所有产品按图定制,投产之后不接受退换。
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